Kit reparação torneira Kawasaki EN 500 , GPZ etc
Kit reparação torneira Kawasaki EN 500 , GPZ etc
Preço: 30 €
Kit reparação torneira Kawasaki EN 500 , GPZ etc
Novo, de boa qualidade, "made in Japan". Ainda na saqueta por abrir.
Uma solução eficaz para torneiras pingantes, que normalmente têm sempre a mesma origem: borrachas deterioradas.
Não vale a pena andar a masticar com silicones, que esta é a solução mais eficaz, duradoura e uma mais valia para a mota.
O kit inclui:
- diafragma (#1 na foto)
- o'ring do disco rotativo (#2 a foto)
- disco divisório (#3 na foto)
- o'ring de vedação com o depósito (#4 na foto. este o'ring embora redondo adapta-se muito bem ao sulco tipo rectangular/oval da torneira)
Para os modelos Kawasaki EN450 EN500 GPZ500 S de 1987-04 e GPZ600, mas aconselho primeiro a desmontagem da torneira para confirmar o aspecto. Pode servir noutros modelos. Se for necessário tirar alguma dúvida ou confirmar medidas, é só contactarem.
Junto mostro fotos onde se vê uma torneira com borrachas danificadas de uma Kawasaki EN 500.
O serviço pode ser feito por um amador, mas aconselha-se trabalhar com critério, calma e fotografar todos os passos da desmontagem.
Contacto preferencial por telefone. Não faço envio à cobrança.
Uma solução eficaz para torneiras pingantes, que normalmente têm sempre a mesma origem: borrachas deterioradas.
Não vale a pena andar a masticar com silicones, que esta é a solução mais eficaz, duradoura e uma mais valia para a mota.
O kit inclui:
- diafragma (#1 na foto)
- o'ring do disco rotativo (#2 a foto)
- disco divisório (#3 na foto)
- o'ring de vedação com o depósito (#4 na foto. este o'ring embora redondo adapta-se muito bem ao sulco tipo rectangular/oval da torneira)
Para os modelos Kawasaki EN450 EN500 GPZ500 S de 1987-04 e GPZ600, mas aconselho primeiro a desmontagem da torneira para confirmar o aspecto. Pode servir noutros modelos. Se for necessário tirar alguma dúvida ou confirmar medidas, é só contactarem.
Junto mostro fotos onde se vê uma torneira com borrachas danificadas de uma Kawasaki EN 500.
O serviço pode ser feito por um amador, mas aconselha-se trabalhar com critério, calma e fotografar todos os passos da desmontagem.
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