BMW 520 e34 - 89
BMW 520 e34
Preço: 4 990 €
BMW 520 e34 - 89
Vendo BMW e34 520i Ano: 1989
- motor original m20b20
- 248.000km
- certificado pelo Museu do Caramulo (até 2026) como veículo de interesse histórico pelo que não paga IUC, nem realiza inspeções anuais.
- Inspeções apenas de 4 em 4 anos aquando da renovação da certificação.
- Está completamente original.
- trabalha na perfeição
- interiores em muito bom estado .
- vidros eléctricos
- tecto de abrir eléctrico
- espelhos eléctricos
- AC dual zone com saídas para os bancos traseiros.
- exterior está igualmente em muito bom estado.
- pintura é original
- A cor é diamant schwarz metallic
- jantes 15 com 4 pneus Michelin Primacy 4 em excelente estado
A destacar é do qual possuo todas as facturas que posso entregar em caso de interesse:
- Filtro de óleo, gasolina e ar (este modelo não possui filtro de habitáculo) da HENGST
- óleo 10w40 MoS2 da LiquiMoly.
- Bateria nova Varta
- Pastilhas frente FERODO
- Tirante da barra estabilizadora
- Kit de distribuição (tensor + correia) da INNA
- Bomba de água da INNA
- Bomba de Gasolina HELLA
- Regulador de pressão de combustível Pierburg
- Termostato MAHLE
- Velas NGK
- Amortecedores da mala e do capô da STABILUS
- Amortecedores novos a frente Bilstein B4, como topos da Lemförder e batentes e proteção contra o pó da Sachs.
- Radiador novo da MALHE BEHR com vaso de expansão e tampa novos
- Correias do alternador, ar condicionado e direção assistida da Continental
- Viscosa (fan cluch) da Febi-Bilstein
Foram trocadas por prevenção devido aos km e a idade do carro todas as juntas:
- a junta da cabeça do motor, a cabeça foi faceada na Rectisado e foi instalada posteriormente com parafusos novos,
- junta da tampa de valvulas nova,
- junta do colector de escape,
- junta da admissão,
- junta do encaixe do termostato,
- junta do corpo de borboleta.
Todas as juntas, assim como os parafusos, são da Elring. Na troca das juntas foram trocados também os orringues do tubo de retorno de óleo.tenho faturas para comprovar
- motor original m20b20
- 248.000km
- certificado pelo Museu do Caramulo (até 2026) como veículo de interesse histórico pelo que não paga IUC, nem realiza inspeções anuais.
- Inspeções apenas de 4 em 4 anos aquando da renovação da certificação.
- Está completamente original.
- trabalha na perfeição
- interiores em muito bom estado .
- vidros eléctricos
- tecto de abrir eléctrico
- espelhos eléctricos
- AC dual zone com saídas para os bancos traseiros.
- exterior está igualmente em muito bom estado.
- pintura é original
- A cor é diamant schwarz metallic
- jantes 15 com 4 pneus Michelin Primacy 4 em excelente estado
A destacar é do qual possuo todas as facturas que posso entregar em caso de interesse:
- Filtro de óleo, gasolina e ar (este modelo não possui filtro de habitáculo) da HENGST
- óleo 10w40 MoS2 da LiquiMoly.
- Bateria nova Varta
- Pastilhas frente FERODO
- Tirante da barra estabilizadora
- Kit de distribuição (tensor + correia) da INNA
- Bomba de água da INNA
- Bomba de Gasolina HELLA
- Regulador de pressão de combustível Pierburg
- Termostato MAHLE
- Velas NGK
- Amortecedores da mala e do capô da STABILUS
- Amortecedores novos a frente Bilstein B4, como topos da Lemförder e batentes e proteção contra o pó da Sachs.
- Radiador novo da MALHE BEHR com vaso de expansão e tampa novos
- Correias do alternador, ar condicionado e direção assistida da Continental
- Viscosa (fan cluch) da Febi-Bilstein
Foram trocadas por prevenção devido aos km e a idade do carro todas as juntas:
- a junta da cabeça do motor, a cabeça foi faceada na Rectisado e foi instalada posteriormente com parafusos novos,
- junta da tampa de valvulas nova,
- junta do colector de escape,
- junta da admissão,
- junta do encaixe do termostato,
- junta do corpo de borboleta.
Todas as juntas, assim como os parafusos, são da Elring. Na troca das juntas foram trocados também os orringues do tubo de retorno de óleo.tenho faturas para comprovar
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Joao
Anunciante desde Set. 2014
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