Mota sem limite de velocidade no livrete / matricula branca de origem.
Icónica scooter de 2 tempos, nada de kits de potencia, vai até aos 120 (com afinação no carburador)
Bateria de GEL novinha em folha.
Anda sempre com MOTUL
Comprei com 13 mil e mandei reconstruir o motor na representante oficial da Piaggio em Lisboa, com pistão, segmentos e rolamentos novos.
Jantes decapadas e termolacadas
Muito material suplente, pois comprei mais uma em tempos, para compor essa até ao pormenor.

Motivo: não dou o uso que ela merece. Estou a ficar velho :D