Coloco em venda o meu clássico raro VW Notchback 1500 "S" de Agosto de 1964, com o seu motor "matching numbers".
Viatura com certificado clássico pelo Museu do Caramulo, IPO a cada 4 anos.
Esta versão do motor 1500cc com duplo carburador e uma taxa de compressão maior (pistons originais de alta compressão) permite desenvolver os 55cv equivalentes aos 1600cc. Acoplado à caixa de velocidades original 8x33 (mais longa que as standard dos carochas) permite um desempenho mais rápido e alcança facilmente os 160Km/h.
O carro foi todo desmontado (mecânica, suspensões, travões, vidros e borrachas, interiores etc.), com excepção da pintura que foi apenas polida, foi todo restaurado a nível estrutural, mecânico e de interiores, substituindo as peças necessárias por NOVAS ou NOS conforme disponibilidade.
A ideia deste projecto foi sempre a de ter um carro em perfeito estado mecânico, com uma imagem cuidada mas mantendo alguma patina visível de um carro com 60 anos.
Resumo:
- TODAS as borrachas NOVAS.
- TODOS os cromados NOVOS.
- 2 fundos de chassis NOVOS.
- TRAVÕES NOVOS incluindo os 6 bombitos+bomba central+tubagens+deposito.
- MOTOR 1500 duplo carburador - o motor original (matching number) foi todo reconstruído assim como os 2 carburadores Solex 32. Tem um escape 1600TL e uma ponteira NOS. Prato e embraiagem LUK NOVOS.
- SISTEMA ELÉCTRICO convertido a 12V, rádio Blaupunkt da época com ligação AUX+1 coluna Alpine.
INTERIORES NOVOS - forro do tejadilho e carpetes feitos por medida. Estruturas dos bancos foram decapadas, zincadas e lacadas,levaram enchimento TMI e foram estofadas a napa beige.
O volante em madeira é um Nardi da época foi polido e levou um centro da buzina Wolfsburg.
JANTES - 4 jantes BRM 15" com pneus 175/65 e 145/65, + 5 jantes originais em ferro com pneus 165/80.
- SUSPENSÃO - TODAS as rótulas NOVAS, está levemente rebaixada, 4 amortecedores NOVOS a gaz.
No geral todas as peças metálicas foram zincadas, os parafusos foram substituídos por inox onde possível