Vende-se todo-o-terreno Nissan Patrol 260, de 1990, 2.8 Turbo, com cerca de 143.000 km.

- Tem a manutenção feita, e a inspeção de 2024 passada em Abril.
- Todas as características do modelo são standard (não houve qualquer alteração).
- Teve utilização frequente, quase diária, de 1990 até 2003; de 2003 até 2010 com utilização menos frequente, de cerca 1x semana. Desde 2010 que tem sido usado apenas mensalmente.
- Fez apenas duas grandes viagens (em 1992, volta a Portugal, e uma ida ao norte de Espanha (ida e volta cerca de 1200 km)
- Fez alguns passeios de todo-o-terreno, no Gerês, mas apenas em estrada de montanha, com desafios triviais para um carro desta natureza. Todos os desalinhamentos da direção daí resultantes foram resolvidos entretanto.
- Teve dois sinistros, de colisão ligeira no pára choques traseiro, e de colisão no dianteiro, do lado esquerdo (em 2002). No entanto, a reparação foi completa, e não se vislubram quaisquer danos residuais, nem qualquer degradação estética.
- Todos os orgãos mecânicos do carro funcionam como esperado. Não se regista nenhum problema de arranque, aceleração, travagem, direção, accionamento dos limpa pára-brisas, aquecimento da cabine, ou qualquer outro sistema essencial.
- À excepção da caixilharia das janelas traseiras e do pára-choques frontal, tudo o que vem com o carro é original.
- A caixilharia das janelas traseiras, em virtude do problema habitual da sua corrosão (para quem conhece bem este modelo), foram reconstruídas a partir de perfis originais de outros modelos idênticos. A caixilharia actual foi protegida contra corrosão, mas ainda assim recomenda-se a secagem completa das mesmas após exposição a água, e a monitorização do seu estado. As janelas abrem e fecham normalmente
- A pintura exterior foi polida, e algumas peças em plástico foram minimamente restauradas.
- No exterior da carroçaria notam-se alguns locais com formação de ferrugem.
- O aspecto do carro original foi preservado, dentro dos possíveis, e continua a ser um grande clássico de todo-o-terreno.
- O painel de instrumentos do carro foi minimamente restaurado - foi limpo e repintado. Este tipo de interior não se presta a grandes restauros, e é o que se consegue fazer.
- O rádio instalado permite ligar-se a um telemóvel por bluetooth.
- O carro inclui um dispositivo GPS TomTom (com mais de 10 anos), com pré-instalação.
- O carro tem mais alguns acessórios de navegação rudimentares que se mantiveram instalados.
- No painel instalou-se, logo em 1990, um sistema customizado cuja função é avisar o condutor se fica a chave, a porta ou as luzes ligadas ao terminar uma viagem. O aviso sonoro já não tem a mesma potência, mas ainda assim funciona.
- Instalou-se também uma luz lateral superior, de leitura, do lado do copiloto.
- O carro conta com dois faróis de alta potência da marca Hella, e um guincho da marca Mile Marker (instalados há mais de 10 anos). No entanto, o seu funcionamento deve ser revisto, e o custo associado fica a cargo do comprador. Actualmente não estão em funcionamento.
- Tem também um acoplamento traseiro para atrelado.

NOTA: NÃO TEM CINTOS TRASEIROS (durante muitos anos, desde o ano de compra, não era obrigatório, e a sua utilização foi maioritariamente dos dois lugares da frente)

Enviam-se mais fotos, a pedido.

Quer seja um colecionador, um empresário de passeios TT, ou alguém que queira um carro de trabalho (que aguenta umas pancadas que se resolvem num simples chapeiro), esta é uma escolha excelente!