Para venda:

Mercedes-Benz 200D carroçaria W124, fase 1, de 1988 (Origem Holandesa) mas importado para Portugal nos anos 90.

Esta viatura sempre foi de uso regular e está na mesma família há cerca de 20 anos e já passou pelas mãos de duas gerações.

Extremamente fiável, mesmo nos dias de hoje com cerca de 700.000 km.

A nível mecânico não tenho mesmo nada a acrescentar, sempre foi e será o ponto forte deste modelo.

Motor continua intacto, por abrir e sem qualquer necessidade de rectificação.

Caixa de velocidades de 5, que é sempre um extra, dá-nos a suavidade e economia na sua condução onde facilmente conseguimos atingir médias de 4.5L/100km em viagens longas. Nas voltas citadinas do quotidiano diria que se situa entre os 5/6L/100km.

Suspensão Hidráulica e totalmente funcional, sem qualquer necessidade de reparação. Extremamente suave e confortável.

Discos traseiros e calços substituídos há poucos meses. Restante sistema de travagem não tem nada a apontar.

Pintura está em bom estado para a sua idade e nunca foi pintada nas nossas mãos - excepção do Capot e Guarda-Lamas esquerdo devido a um pequeno toque nos últimos meses.

Chapa terá os primeiros indícios de ferrugem nos pontos habituais - em baixo próximo dos guarda lamas.

Vidros com elevador manual, todos operacionais.

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Para evitar perguntas cuja resposta é fácil, enuncio aqui os pontos que considero mais urgentes para que a viatura fique com uma apresentação ainda melhor:

- Substituir volante (este é o original e naturalmente com 700mil km não há muito a fazer);
- Estofo do condutor já está a precisar de ser estofado novamente. Eventualmente estofar o do co-piloto para homogeneizar o cockpit;
- Fecho central não funciona;
- Canhão da bagageira funciona mal (tem truque) para os mais exigentes poderá ter que ser substituído;
- Pneus terão que ser substituídos mais tarde ou mais cedo;
- Falta um dos frisos da porta do condutor.

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Evitem propostas ridículas com base nos trabalhos a fazer!!!