Por ter outro negócio em vista, estou a ponderar vender.

Viatura Nacional com 90 mil kms e restaurado em meados de 2020. Neste momento não tem praticamente nada a fazer! Apenas um ou dois pormenores que irei corrigir caso não venda o carro, mas nada de anormal. A carroçaria foi toda desmontada (com a exceção do motor) e foi removida toda a ferrugem presente na altura.

Bancos da frente Recaro LS Classic originais (custaram cerca de 1.000), teto e banco de trás estofados de novo, rádio da época original e a funcionar, jantes BBS Mahle originais, amortecedores novos e molas novas específicas para este modelo, 4 pneus novos, bateria nova, revisão completa com afinação de válvulas, substituição dos cabos de velas e das respectivas velas, termostato novo e limpeza de todo o sistema de refrigeração, limpeza do depósito do combustível e substituição da respectiva bóia, revisão completa ao sistema de travagem, linha de escape toda nova, entre muitas outras coisas que direi aos interessados.

Tenho fotos do restauro e do material que levou.

Tem as duas chaves e os manuais originais.

Carro de garagem, justinho e sem folgas. Só dar à chave e andar!

Junto vão alguns acessórios suplentes.

Nota: Embora seja designado por 316, não esquecer que esta geração vem equipada de origem com um bloco 1.8cc de 90cv a carburador (o mesmo foi revisto com substituição de todas as juntas e afins).

IPO e IUC até Abril de 2025.

Poderei aceitar troca por Porsche Boxster Gen 1 manual, Porsche 924 / 944, BMW Z3, Peugeot 106 Rallye, Peugeot 205 GTi, Renault 5 GT Turbo, BMW Z4, Peugeot RCZ Thp, Harley Davidson, Yamaha Tenere 700.

Não tenho urgência nenhuma na venda.

Qualquer dúvida, não exitem em enviar mensagem.

Muito obrigado.

Valor Fixo.