Item:
Vendo um par de cames, em que de admissão é Newman PH4 (TU5J4 / NFX), e a de escape é de outra marca, que faz menos lift e duração vs de admissão. Os resultados foram positivos, abdicando um pouco de potência no top-end para ir buscar potência mais cedo. Foi utilizado este setup porque o carro ia fazer uma prova que necessitava de rodar em regimes de rotação mais baixos, e a cam que de escape que a acompanha este conjunto, era a única diponível na zona na altura.
O motor entretanto foi forjado, daí a venda. Este setup fazia 185cv com pistões cavados TU5JP4, periféricos e electrónica.

Duração da came de admissão (em graus): 280
Lift da came de admissão admissão (em mm): 10.15 / 10.15

Posso fornecer solução electrónica para Citroen Saxo Cup / Peugeot 106 GTI fase 1 e fase 2.

Formas de entrega:
- Em mão em Lisboa;
- Via CTT;
- Rede expressos.

Formas de pagamento:
- Dinheiro;
- MBway;
- Cartão de crédito (mais informação por mensagem);
- Transferência bancária;
- Cobrança postal.

Obrigado.

CITC2/280/430 PH4 Catcams 737 734 736 743 708 715 716 Boubaki Boubali Newman Ph3 Ph4 Kent PT50 PT51 PT52 Piper BP300H BP300 BP285 Boubis TU5J4 TU5JP4 1321743 1321708 MD35

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