Ural 750 Sidecar NOVAS

 25 Jan, 19:03 preço 21 093

Ural 750 Sidecar NOVAS

 25 Jan, 19:03 preço 21 093
"Na estrada antes dela ser pavimentada, desde 1941".

A Ural é a marca de motos com sidecar mais antiga e a única com produção ininterrupta. Há mais de 80 anos seguidos a produzir motos com sidecar, a Ural oferece agora um produto de qualidade, durável e com um espírito inigualável. Os modelos Gear Up são também os únicos no mercado com verdadeira capacidade off-road, através da sua tração não permanente à roda do sidecar

Disponível em 6 modelos, sendo eles:

Modelo 1WD
- CT: 21.093 EUR

Modelos 2WD
- Gear Up Base: 23.553 EUR
- Gear Up Standard: 26.013 EUR
- Gear Up Sahara: 28.473 EUR
- Gear Up Adventure: 28.473 EUR
- Gear Up Expedition: 32.778 EUR

* Os valores incluem IVA, transporte e 3 anos de garantia

* Acresce despesas de legalização

* Lista de opções/ acessórios e cores infindável, contacte-nos para mais informações

ESPECIFICAÇÕES

Motor e Transmissão

- Cilindrada: 749 cc
- Tipo de motor: bicilíndrico boxer/ horizontal, arrefecido a ar, 4-tempos
- Sistema de válvulas: OHV (válvulas à cabeça), 2x válvulas por cilindro
- Curso x Diâmetro: 78 x 78 mm
- Potência máxima: 41 Cv @ 5.500 rpm
- Binário máximo: 57 Nm @ 4.300 rpm
- Taxa de compressão: 10.5:1
- Sistema de combustível: Injeção eletrónica Keihin
- Arranque: Elétrico ou pedal
- Embraiagem: Seca, dois discos
- Tipo de transmissão: Manual
- Transmissão: 4 velocidades + marcha-atrás
- Transmissão final: Veio de transmissão
- Rácio da transmissão final: 4.62
- Roda do sidecar motriz CT: Não
- Roda do sidecar motriz GEAR UP: Sim, por veio de transmissão


Dimensões do modelo CT

- C x L x A: 2327 x 1615 x 1367 mm
- Altura do assento, sem carga: 787 mm
- Distância ao solo, sem carga: 183 mm
- Peso em seco: 318 Kg


Dimensões dos modelos GEAR UP

- C x L x A: 2510 x 1615 x 1379 mm
- Altura do assento, sem carga: 813 mm
- Distância ao solo, sem carga: 191 mm
- Peso em seco: 331 Kg


Elétrica

- Centralina e bobines de ignição: aRacer SpeedTek
- Alternador: Denso 40 A @ 14vdc, 560 Watt
- Bateria: Yuasa YTX20-BS (12V, 20A)
- Farol: H4 halogénio
- Velas de ignição: NGK BPR7HS-10


Chassis

- Suspensão dianteira: Suspensão oscilante IMZ
- Suspensão traseira: Braço oscilante de dupla face com amortecedores hidráulicos Sachs/ZF, ajustáveis em 7 posições
- Suspensão do Sidecar: braço oscilante unilateral c/ 1 amortecedor Sachs, ajustável em 7 posições
- Jantes CT: 2.15X18" (aros de alumínio, raios de ferro)
- Jantes GEAR UP: 2.15X19" (aros de alumínio, raios de ferro)
- Pneus CT: Heidenau K28, 4.00×18"
- Pneus GEAR UP: Heidenau K37, 4.00×19"
- Travão dianteiro: Pinça Brembo fixa c/ 4-pistões e disco flutuante NG de 295mm
- Travão traseiro: Pinça Brembo fixa c/ 2-pistões e disco flutuante NG de 295mm + pinça de freio de estacionamento mecânico independente da J.Juan
- Travão da roda do sidecar: Pinça Brembo fixa c/ 2-pistões e disco flutuante NG de 245mm


Outros

- Capacidade do depósito de combustível: 19 L (3,8 L de reserva)
- Consumo médio: 6,4 L/ 100 Km
- Autonomia: 298 Km
- Volume da bagageira: 82 L
- Velocidade máxima recomendada: 113 km/h
- Peso bruto: 601 Kg
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