Simca Aronde Elysée P60

 8 Out, 22:13 preço 1 500

Simca Aronde Elysée P60

 8 Out, 22:13 preço 1 500
Vende-se simca aronde P60 com docomentos para restauro pela melhor oferta

MARCA: SIMCA
Modelo : Aronde Elysée P-60
Matricola portuguesa: HE-27-59
Numero de quadro:
ano: 1959
Cilindrada : 1.290 cc
Potencia : 52 cv
anos DE PRODUÇÃO : 1958 a 1964
ccf code: 1214

Apresentado no Salão Automóvel de Paris , em outubro de 1958, veio com um novo corpo de aparência moderna. Os 2.440 milímetros (96,1 in) Distância entre eixos manteve-se inalterada e, além de uma linha de tejadilho ligeiramente rebaixada, a parte central do corpo ainda era muito semelhante ao que o original 1951 Aronde, mas as discretas tail-barbatanas e luzes traseiras foram reestilizado assim como os faróis, definidas em cada lado de uma grade maior na frente ainda incluiu estofamento em couro e uma embreagem "Simcamatic".
marca simca carrocería coupé produção motor 4 cilindros - 1.290 cc potência 52 cv a 4.900 rpm speed máxima 125 km/h transmissão manual de 4 o simca aronde elysée p-60 é um modelo de automóvel(carro) fabricado pela companhia francesa simca entre 1958 e 1963 .
Era a última série do famoso aronde que se comercializava desde 1951.
Sua denominacão expressava o conceito de carro(veículo) personalizado a vontade do comprador (daí a letra "p") enquanto o "60" correspondia ao ano de lançamento, ainda que estava à venda desde o ano anterior.

O modelo estava impulsionado por um motor rush , que substituía o anterior flash e contava com uma carrocería mais rectilínea, 7'5 cm mais longo que o aronde 1300 e 12 cm mais que o 9 aronde. tinha umas aletas delanteras arrematadas com faros com minúsculas viseras e umas bichas traseiras prolongadas até os pilotos posteriores.
O aronde p-60 não foi um modelo exclusivamente francês, já que graças à criação de " chrysler export corporation " o modelo se comercializou fora das fronteiras francesas. sendo fabricado na austrália, com licença de simca-chrysler, em sua carroçaría berlina e uma inovadora versão station-wagon.
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VITOR MIGUEL

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