Cabo de Diagnóstico Vag 196
Cabo de Diagnóstico Vag 196
Preço: 10 €
Cabo de Diagnóstico Vag 196
Cabo de Diagnóstico Vag 196
Cabo de diagnóstico Vag 19.6 ,completa para viaturas do grupo Vag (Skoda, Seat, Volkswagen e Audi) e cd com software. versão 17.1
-SOFTWARE 19.6QUE FUNCIONA PERFEITAMENTE E SEM FALHAS (TESTADO) E ANTIGOS 812, 908, 10.6.4 10.6.5 ,11.2, 11.3, 11.8 e 11.10, 11.11 EM INGLÊS. TODOS ELES VÁLIDOS PARA ESTE CABO.
-CD COM DRIVERS,
Compatível com : Windows 2000, XP, Vista, win7, win8, win8.1 WIN10(32-bit, 64-bit)
FUNÇÕES:
- Diagnóstico completo
- Diagnóstico por módulos
- Fazer Log
- Ajuste de sensores
- Ajuste de EGR
- Adaptação de novos Módulos
-Timing para pôr a ponto de bombas TDI
-Medições de sensores(até 12 simultâneos)
-Leitura e apagamento de códigos de falha
-Codifica Imobilizadores
-Programa chaves com imobilizador(transponder) e re-programa chaves usadas
-Gráficos em tempo real dos sensores (grava os dados) circulando com o veículo
-Testes de lenta,bocais, relé,aquecimento,sonda lambda,ABS,o interruptor do freio,etc.
-Realiza adaptações em todos os componentes do veículo (ajusta velocidade de marcha lenta sem carga, desliga Airbags,recoloca intervalos de serviço,a subida de vidros com comando, testemunha cintos..)
-Leitura de KM REAL de EDC15 e EDC16
-A seleção de módulos de controle mostra os módulos instalados
-Ativação do Modo de Transporte
-Codifica unidades de controle(ECU)novas e usadas
- Etc .. e muitas coisas mais
Vendo por nao usar
Cabo de diagnóstico Vag 19.6 ,completa para viaturas do grupo Vag (Skoda, Seat, Volkswagen e Audi) e cd com software. versão 17.1
-SOFTWARE 19.6QUE FUNCIONA PERFEITAMENTE E SEM FALHAS (TESTADO) E ANTIGOS 812, 908, 10.6.4 10.6.5 ,11.2, 11.3, 11.8 e 11.10, 11.11 EM INGLÊS. TODOS ELES VÁLIDOS PARA ESTE CABO.
-CD COM DRIVERS,
Compatível com : Windows 2000, XP, Vista, win7, win8, win8.1 WIN10(32-bit, 64-bit)
FUNÇÕES:
- Diagnóstico completo
- Diagnóstico por módulos
- Fazer Log
- Ajuste de sensores
- Ajuste de EGR
- Adaptação de novos Módulos
-Timing para pôr a ponto de bombas TDI
-Medições de sensores(até 12 simultâneos)
-Leitura e apagamento de códigos de falha
-Codifica Imobilizadores
-Programa chaves com imobilizador(transponder) e re-programa chaves usadas
-Gráficos em tempo real dos sensores (grava os dados) circulando com o veículo
-Testes de lenta,bocais, relé,aquecimento,sonda lambda,ABS,o interruptor do freio,etc.
-Realiza adaptações em todos os componentes do veículo (ajusta velocidade de marcha lenta sem carga, desliga Airbags,recoloca intervalos de serviço,a subida de vidros com comando, testemunha cintos..)
-Leitura de KM REAL de EDC15 e EDC16
-A seleção de módulos de controle mostra os módulos instalados
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-Codifica unidades de controle(ECU)novas e usadas
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