Levou uma revisão a fundo e muitos extras, em Julho/Agosto deste ano, que me custou no total 1.900EUR. Tenho documento a comprovar.
Com 79.500km, e tudo a funcionar. Selo pago.
Tem marcas normais da idade.
Pintura original.
Lista da intervenção que levou:
Filtros novos de óleo e de ar
Velas novas
Óleo novo embraiagem
Óleo novo travões
Desmontagem do garfo com restauração completa
Desmontagem dos blocos de travões da frente, com vedantes e restauração total.
Lâmpadas do farol da frente novas e mais potentes
Piscas novos atrás
Limp/afinação dos carburadores
Pneus em muito bom estado
Punhos Progrip em esponja
Protecção tanque Progrip
Torneira de gasolina substituída.
Cablagem toda revista
Cobertura do assento em gel, da Tourtecs.
Reflector traseiro novo.
Fitas decorativas carbono.
Válvulas de enchimento lateral novas nas duas jantes.
Kit de elevação da altura dos avanços (bar risers)
Pintura de varios componentes do quadro - garfo, jantes e braço oscilante.
Vidro frontal pintado profissionalmente (em preto)
Ponteira de escape da Renegade
Amortecedor traseiro novo
YSS topline totalmente regulável (tenho o original guardado, a funcionar),
específico para este modelo (470EUR).
Vendo por questões de problemas de costas, de antigas lesões.
Mas mesmo para mim está super confortável, dentro do estilo sport touring, o novo amortecedor faz uma diferença abismal em curva, em aceleração e travagem, e nos buracos da estrada, com um ronco lindíssimo do escape Renegade, está a puxar muito bem, a travar como quando era nova (tive uma quando a moto saiu, em 93), as novas luzes são muito melhores do que as originais.
Poderei incluir o saco traseiro da Held no negócio, quase novo (o das fotos)
Pronta para muitos kms.
Do material original, só tenho os piscas traseiros.
Modelo muito raro nesta cor, em Portugal, para mim a mais bonita das decorações que lançaram
Qualquer esclarecimento é só ligar.
Preço negociável, depois de ver a moto.