Mota em estado praticamente novo, sem quedas, apenas usada em estrada e algum todo terreno leve (estradões e caminhos de terra em bom estado). Tem atualmente cerca de 900 kms, mas é usada em pequenas voltas esporadicamente, portanto esses kms terão tendência a aumentar. Uma excelente mota, com baixo custo de manutenção e baixos consumos, extremamente fiável (o motor é o mesmo das Kawasaki 300), relativamente leve e muito confortável de suspensão. Tem 5 anos de garantia, até Fevereiro de 2029. Não paga IUC, está isenta pela cilindrada.

A mota é azul e branca de origem, mas tem aplicado um kit de películas reforçadas em tons de cinza e azul que lhe dão um aspeto distinto e diferente dos modelos de origem (além de proteger os plásticos e pintura original).

Mota preparada por completo na Moto Valongo, tem 2 mil euros em extras (custo do material, excluindo instalação), não precisa de nada para prática de todo-o-terreno a sério. A destacar:
- kit completo de películas de proteção reforçadas Toxic;
- escape IXIL em inox e carbono, com anel de proteção anti-queda em borracha (tem o dbKiller removido, será entregue com a mota, assim como o escape original);
- pneus Mitas Enduro E09 (iguais aos atuais XT+), com câmaras de ar ultra-reforçadas da mesma marca;
- reprogramação de centralina;
- filtro de ar lavável de alto fluxo;
- punhos de conforto ProGrip Rally em esponja;
- kit de acelerador rápido (reduz o curso do acelerador, para aceleração mais rápida);
- placa de suporte de bagagem em metal;
- suporte acessórios, com display TFT de 5" com emparelhamento (com e sem fios) a smartphone para Apple Car Play/Android Auto;
- iluminação full-LED;
- piscas LED mais pequenos (os originais também serão entregues);
- espelhos dobráveis/rebatíveis para fazer TT;
- crashbars (proteções de motor/quadro) e handguards (proteções de mãos) reforçados;
- elevadores/risers de guiador de 2,5 cm;
- 2 coberturas de assento instaladas, removíveis (cobertura de conforto+cobertura térmica em rede/malha, não estão nas fotos);
- poisa-pés em alumínio mais largos;
- alargador de descanso lateral em alumínio;
- pedal de mudanças com ponteira rebatível (para não partir ou entortar em caso de queda), em azul, com proteção em borracha;
- pedal de travão com alargador da plataforma/ponteira;
- várias proteções em alumínio: do motor/coletor de escape, da bomba de travão traseira e da corrente.

Já comprei outra mota, portanto não estou interessado em retomas, apenas vender. Alteração de registo de propriedade realizada no momento da venda (custo incluído no preço). Mostro a mota a verdadeiros interessados na zona da cidade de Coimbra, sem qualquer compromisso.