Peugeot HDI Gasóleo 5 lugares kit GTI

Carro muito bem tratado tudo feito ao pormenor, super estimado.

Económico com uma presença visual que não passa despercebida.

Desportivo e económico coisa difícil de ter hoje em dia.

Extras aplicados:

*Turbo de Geometria Variável de rolamentos.

*Geometria a trabalhar com eletrovalvula como sai-se de origem, controlado pela centralina.

*Embraiagem Sachs

*Sensor de temperatura de gases de escape digital no habitáculo

*Control da ECU por OBD no rádio

*CAT off

*EGR off

*FLAPS off

*Ceratec

*Óleo LiquiMolli

* Filtro lavável Cónico escondido.

*Reprogramação sem fumos 150cv

*Consumos de 5,5l /100

INTERIOR

*Backets Peugeot 308 CC estufado em Alcântara original 120 /m2 e pele sintética.

*Volante 308 T9 comandos a trabalhar com o rádio

*Rádio 2 din android+ câmara marcha atrás + subwoofer Slim na mala ( não ocupa espaço)

*Sensores de Temperatura e pressão dos pneus, controlados no radio

*LED's de presença nas portas controlável por aplicativo no telemóvel

*LED's de boas vindas na porta logo Peugeot

*LED's boas vindas nos pés

*Teto isolado com manta térmica e sonora

*Fundo do carro portas e fundo por baixo da alcatifa isolado com manta de isolamento sonora, visível pelo pneu suplente.

*Retrovisor interior com anti encandeamento também instalado.

EXTERIOR

*Jantes lincancabur original Ronal Peugeot 18" averbadas no livrete

*Pneus 225/45/18R raro em terreno nacional nestas carroçarias averbado no livrete, mais confortável sem perder a condução

*Suspensão frente H&R + Bilstein B6

*Suspensão traseira H&R + Alko Sport

*Cabeçotes dos amortecedores 3008 (mais reforçados)

*Caves de roda isoladas com tela sonora

*Travagem com tubos em malha de aço

*Travagem DS5 340mm

*Pastilhas ATE Cerâmica

*Para choques traseiro 308 GTI raro difícil de encontrar

*Espaçadores de roda 20mm nas 4 rodas H&R

*Pintura com tratamento cerâmico

Posso me estar a esquecer de algo.

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