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Inversor de potência
Bateria híbrida
Conversor DC/DC
Módulo de controlo
Unidade de controlo eletrónico (ECU)
Motor elétrico
Transmissão híbrida
Sistema de recuperação de energia
Gerador
Conversor de energia
Sistema de arrefecimento da bateria
Sensores de temperatura
Cablagem de alta tensão
Unidade de gestão da bateria (BMS)
Interruptor de alta tensão
Resistor de pré-carga
Relé de alta tensão
Carregador a bordo
Injetores de combustível
Sistema de travagem regenerativa
Compressor elétrico
Controlador de motor
Pack de baterias de lítio
Sistema de gestão térmica
Módulo de controlo híbrido
Controlador do inversor
Relé principal
Válvulas de arrefecimento
Filtro do ar condicionado elétrico
Gerador de alta tensão

Toyota Prius
Toyota Yaris Hybrid
Toyota C-HR Hybrid
Toyota Corolla Hybrid
Toyota RAV4 Hybrid
Honda CR-V Hybrid
Honda Jazz Hybrid
Hyundai Ioniq Hybrid
Hyundai Tucson Hybrid
Hyundai Santa Fe Hybrid
Kia Niro Hybrid
Kia Sportage Hybrid
Ford Kuga Hybrid
Ford Puma Hybrid
Lexus UX 250h
Lexus NX 350h
Lexus RX 450h
Peugeot 3008 Hybrid
Peugeot 508 Hybrid
Renault Clio E-Tech Hybrid
Renault Captur E-Tech Hybrid
Renault Mégane E-Tech Hybrid
Mitsubishi Outlander PHEV
Volkswagen Golf GTE
Volkswagen Passat GTE
BMW Série 3 Plug-in Hybrid
BMW X3 Plug-in Hybrid
BMW X5 Plug-in Hybrid
Mercedes-Benz Classe A 250e
Mercedes-Benz Classe C 300e
Mercedes-Benz GLC 300e
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid
Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid
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